阿努文达和朋友们在平乐古镇游玩（位于四川省邛崃市）

其实，阿努文达的中国情结可不仅仅是源于她的留学经历，她的家乡潘塔莱伊尼(Panthalayani)自古就与中国有着深厚的渊源。这座小镇位于印度西南海岸，属于喀拉拉邦的卡利卡特市（Calicut现又称“科泽科德”）。

在潘塔莱伊尼镇，距离阿努文达家几百米的地方，有一座寺庙，名为“中国清真寺(China Mosque)”；寺庙旁边是一片大空地，被称为“中国大院(Chinese compound)”，如今已成为当地一所学校的操场。那么问题来了，当初中国人是怎么来到印度海滨小镇——潘塔莱伊尼的呢？

这个疑问恐怕要追溯到600多年前。1405年，也就是永乐三年（中国明朝第三位皇帝明成祖朱棣的年号），一支中国船队从江苏太仓的刘家港起航，前往婆罗洲以西洋面，也就是中国历史上有名的“郑和下西洋”。

在开始这次漫长而又未知的冒险之旅前，船队领袖郑和同船员还特地前去祭拜妈祖（中国沿海地区信仰的海神），祈求妈祖庇佑平安。这是郑和七下西洋的首航，终点就是印度喀拉拉邦的卡利卡特（中国明朝史籍称为古里）。在明朝时期，刘家港被誉为“天下第一港”；而卡利卡特在当时也有“东方小集市”之称，迎来送往了不少来自阿拉伯、波斯、埃及、威尼斯、中国和室利佛逝(现在的印度尼西亚)的商人。

实际上，早在明朝郑和航海的一百多年前，就有古代中国商人前往喀拉拉邦从事贸易活动，这点在中国宋代的赵汝适撰写海外地理名著《诸蕃志》一书中有相关记载。但那时的贸易中心是奎隆(Kollam)——这一港口城市位于喀拉拉邦的马拉巴尔地区(Malabar)。奎隆在《诸蕃志》中被记载为“故临”，属于当时的南毗国。

《诸蕃志》

后来，随着阿巴斯王朝（阿拉伯帝国的第二个世袭王朝）在公元1258 年衰亡，古代中国与波斯湾的贸易线就此中断。由扎莫林王室统治的卡利卡特就此崛起，成为一个更为安全可靠的中转港。

郑和航海的队伍十分庞大，人数众多，组织严密，是15世纪时期最大规模的航海舰队。郑和共率领大小船只200多艘，随行官兵多达27,800余人，其中大型宝船62艘，最大的船长达130多米，宽约20多米。

在航海途中，受季风雨季影响，郑和的舰队在卡利卡特曾停留数月。当时，卡利卡特有两个港口，一个是南边的查利亚姆港（如今的贝布尔港，是印度重要的造船中心），一个是北边的潘塔莱伊尼港（希腊人和罗马人习惯称其为范达里纳港）。

在这两个港口中，潘塔莱伊尼港有着一个得天独厚的优势：海岸沿线有大片浅滩，这使得水面十分平静，即使是在季风雨季也波澜不惊。因此在雨季时期，大多数船只会选择停靠在潘塔莱亚尼港口，包括郑和的船队。这也就解释了为什么在潘塔莱伊尼及其周边地区有那么多与中国相关的地名。

1572年的卡利卡特港

停靠在潘塔莱亚尼港是几乎所有异国船只的惯例，明朝以前中国的船只亦是如此。而早在郑和的船队到达潘塔莱亚尼港的一个世纪以前，德里苏丹国（13-16世纪突厥人和阿富汗人在北印度建立的伊斯兰教政权）派往中国的使节——伊本·白图泰（Ibn Battuta）就记录了在卡利卡特的潘塔莱亚尼港亲眼目睹的13艘中国的船只。

潘塔莱亚尼港平静的水面，郑和的舰队曾停驻于此

在1405年至1433年间，郑和七次率领船队出海，其中前三次航行的终点都是卡利卡特。

第四次航海（1412-1415），他到达了位于波斯湾的霍尔木兹海峡，但中途曾在卡利卡特停留，主要是为了与当地人交换商品物资。

第五次航海（1416-1419），他受命送“十九国使节”（其中包括卡利卡特使节）回国并访问诸国，还前往了阿拉伯半岛和非洲，期间两次途径卡利卡特。

第六次航海（1421-1422），他奉命经卡利卡特前往霍尔木兹海峡。

第七次航海（1431-1433），也是郑和最后一次航海。对于郑和是否曾想经由卡利卡特前往更远的终点，我们不得而知。但一说郑和在这次航行的过程中于1433年在卡利卡特病世。人们认为这位伟大的航海家被葬在了卡利卡特的海岸外的海上，这个曾在二十多年间多次接纳过郑和将士们的地方。

而关于郑和的死还有另一种说法，1433年明成祖取消了所有的进一步航海计划，并任命郑和为南京城的驻军将领，于是他奉命驻守南京城，一直到1435年去世，享年六十五岁。如今在南京还有一座郑和墓。

南京的郑和墓

以上这些关于郑和的远航历史主要记载于中国的三部海外见闻录，它们分别是马欢的《瀛涯胜览》、费信的《星槎胜览》，以及巩珍的《西洋番国记》。

其中，马欢的《瀛涯胜览》对卡利卡特的描述最为详尽。卡利卡特在书中被称为“科利科图”（Kolikkotu，在当地语言中沿用至今）或是“古里”（Guli）。据马欢描述，卡利卡特为“西洋大国”，而郑和是奉明成祖之命给卡利卡特的统治者通传报讯。

马欢的《瀛涯胜览》

据说郑和还在卡利卡特留下一块立碑，上面写到——此去中国，十万余里，民物咸若，熙皓同风，刻石于兹，以示万世。碑文大意是：“这个国家与我的祖国中国相距十多万里远，但是民风和物产与祖国相似，生活习惯也都差不多，今天我把这些刻在石头上，让后人知晓！”

郑和碑文

尽管一些学者仍对找到这块立碑抱有期望，但因年代久远，此碑已无迹可寻。也有人怀疑，这块立碑早在与阿拉伯人的贸易冲突中损坏了。

后来，卡利卡特当地政府为了纪念与古代中国的贸易往来，出资建造了一座雕像，再现中国丝绸商与当地人进行交易的场景。据说，这尊雕像所在的地点，正是被毁的郑和立碑原址。

“中国丝绸商与印度顾客”雕像，由卡利卡特政府出资建造

看这座雕像，你可能认为买主正在检查商人手中的布料，而实际情况其实复杂得多。这尊雕像真实还原了当地独特的交易文化。马欢在书中解释到:“卡利卡特的统治者派掌管国家事务的大头目带领二头目、算手、中介人和中国官员面对面议价，平等交易，握手定价，书写两份合约，各收一份，此后无论货物价格升降，双方都信守合同无悔。”

虽然马欢提到了握手，但他并没有详细地解释究竟是如何握手的。事实上，这块布下面暗藏着“小算盘”，买卖双方在一块布的掩盖下把手握在一起，用比划手指的形式讨价还价，每根手指代表着不同的数字。在确定最后价格后，双方会摘下这块布，握手，以示成交。这在卡利卡特是一种独特的交易形式，在阿拉伯、波斯和犹太商人中都有相关记载。

这座雕像位于一条名为丝绸街(Silk Street)的尽头，顾名思义，这里曾是中国商人在卡利卡特从事丝绸交易的地方

六百年后的今天，刘家港和卡利卡特这两座中印港市，早已失去了昔日海上贸易中心的光辉，渐渐地隐没在了历史的洪流中。但是，正如印度留学生阿努文达和她的朋友们所见证的那样，中印两国人民之间的友谊纽带仍将稳固长存。

如今的刘家港

END

中国人民的真心朋友——泰戈尔返回搜狐，查看更多